ea111 抽机油 ea111抽机油和放机油对比？ ea113发动机机油要求
一、ea111抽机油和放机油对比？
放机油也叫做重力换机油，是通过发动机设计时就预留在油底壳底部的一颗放油螺栓，取出螺栓让发动机内的机油天然流出。
抽机油通过真空抽油机，把抽油管通过油尺处插入油底壳底部，从而把废机油抽出到容器内。
对于，放机油和抽机油哪种更好，有人认为，放机油的螺栓口不是设计油底壳的在最低点，会有残余机油，放不干净，用抽的就可以放干净；有人认为，放机油能起到冲洗的效果，而且抽机油并不适用于所有发动机。
二、ea111机油进水？
无论兄弟们好，如果EA111发动机的机油进水，这可能是由于下面内容几种缘故：
1. 水泵密封失效：水泵位于发动机前部，负责循环冷却液。如果水泵密封失效，冷却液可能会渗入机油体系中。
2. 缸盖密封失效：缸盖上的垫片和密封圈可能会老化、磨损或破裂，导致冷却液渗入机油体系。
3. 气缸壁损坏：如果发动机气缸壁受损，冷却液可能会渗入气缸，进而进入机油体系。
4. 冷却体系难题：冷却体系中的漏水或冷却液泵的故障可能导致冷却液进入机油体系。
如果机油进水，应及时检查和修复难题，以免对发动机造成更大的损坏。最好将车辆送到专业的汽车维修店进行检查和维修。
三、ea111使用什么机油？
美孚机油
美孚速霸2000的优势：汽车机油主推的是抗磨维护的特性，是忙碌实时路况的优选；带有与众不同速生树种抗磨分子结构，能够灵敏磁感应到环境温度的改变进而为发动机迅速转化成防护膜；与此同时该设备油带有尤其的成份使在高低温试验下均能维持分子式的平稳，以让浮油长久坚定。
四、ea111用什么机油？
EA111系列发动机可以用5W-30的机油，然而前提是这个5W-30必须是5W-30中符合50200的粘度比较大的机油，大众惯用的是粘度比较大的机油，一般都是40的，打个比方说一般来说粘度在11的机油，要想达到HTHS3.5非常少见，它标注可以是5W-30，然而却不能用在EA111系列发动机上面。
五、大众ea111换机油抽的好还是放的好？
换机油还是抽的好
放机油也叫做重力换机油，是通过发动机设计时就预留在油底壳底部的一颗放油螺栓，取出螺栓让发动机内的机油天然流出。
抽机油通过真空抽油机，把抽油管通过油尺处插入油底壳底部，从而把废机油抽出到容器内。
六、ea111机油油泵位置？
ea111的机油泵安装位置在发动机内部，通常位于油底壳里面，揭开油底壳就可以看到，机油泵下面连接着滤网。机油泵的影响是将机油进步到一定压力后，强制地压送到发动机各零件的运动表面上
七、ea111保养需要几许机油？
ea111 保养需要4L机油的，这个一般是大众的入门级天然吸气发动机。
八、ea111机油盖向外喷气？
缘故大概是
由活塞、活塞环、与气缸套的配合间隙增加所致。燃烧室的压缩气体从活塞环部位泄漏到发动机机油箱，由于泄漏的是压力气体，因此就会产生脉动的喷气现象。
依实际情况，对发动机进行拆检，更换活塞、活塞环。或是对发动机进行彻底维修。
九、大众ea111用什么机油？
ea111发动机最合适的机油粘度为12-13，剪切值大于3.5。推荐5W-30和5W-40两款，其中5W-30必须是满足50200粘度的系列。否则高速运转温度达不到密封润滑影响，会磨损零件甚至烧机油损坏发动机。因此常见的选择是5W-40。
十、EA111机油加注盖漏油？
加机油时滴出来，没擦净。通风装置堵塞，废气排出不畅。机油盖密封不好，或没拧紧。气缸漏气，主轴箱内压力大，往外吹机油等缘故。
机油口一般在发动机的气缸盖罩盖上面。气缸盖罩盖是盖在发动机缸体上的罩壳，能够防止外界杂质进入到发动机内，同时起到密封的影响。气缸盖罩盖多采用热塑性塑料，其特性会随着环境变化，使用增强材料可以减弱环境变化的影响, 但这种影响相对而言仍会发生。环境影响中最重要的是温度，温度升高时，材料的强度将会降低。另外两个环境影响是老化及与机油接触，这些都会对材料的性质产生削弱。发动机的运转经过中会形成油雾。气缸盖罩较冷的内表面会聚集油雾, 使机油冷凝并向下流回机油壳。气缸盖罩还肩负曲轴箱通风的责任。
当活塞在气缸中运动时, 发动机内部会集聚压力。如果置之不理, 此压力会使各个密封件泄漏, 导致发动机效率降低。为了避免这种情况, 用一个管子连接气缸盖罩和进气道, 以便燃烧通风空气。该管可以使用带槽软管接头、螺纹管接头或快换接头来连接。
气缸盖罩内的挡油板或过滤器用来尽量避免机油流向进气道。气缸盖罩的另一功能是充当机油加注口。这种结构可以简单至一个孔, 在其中拧入机油加注口盖即可；也可以是更加复杂的注油管。气缸盖罩还可以作为传感器安装支座, 包括凸轮轴位置和凸轮轴正时传感器。当然, 是否包括这些传感器取决于发动机的复杂程度。
发动机是汽车的心脏，发动机内有许多相互摩擦运动的金属表面，这些部件运动速度快、环境差，职业温度可达400°C至600°C。全新PurePlus技术可将天然气制成水晶般纯净的全合成基础油，在此基础上添加独有的动力清洁技术，从而创新出具有超强清洁保护性能的润滑油。在这样恶劣的工况下面，只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损，延长使用寿命。
